miraquefaciles.blogspot.com/2008/06/ojo-al-renovar-seguro-de...Con unas cuantas llamadas y un par de ofertas y contraofertas podemos llegar a rebajar en mas de 150€ el recibo del seguro del coche. Simplemente es cuestion de negociar con la compañia y no aceptar el primer precio que nos ofrezcan.
La empresa Detector ya ha desarrollado un sistema para medir hasta qué punto somos temerarios al volante. La firma ha creado un algoritmo que traduce la forma de conducir en coste para la aseguradora. La fórmula tiene en cuenta con qué frecuencia se utiliza el automóvil, a qué hora y con qué agresividad.
www.elpais.com/articulo/espana/riesgo/morir/conduciendo/moto...El riesgo de morir en España en un accidente de tráfico mientras se conduce una motocicleta es 17 veces mayor que al volante de un turismo, según ha advertido el director general del Instituto de Seguridad Vial de la Fundación Mapfre, Julio Laria. Arropado por los campeones del mundo de motociclismo Ángel Nieto y Jorge Martínez Aspar, Laria ha presentado un estudio que la compañía aseguradora ha elaborado sobre la siniestralidad en los motoristas, que en España ha aumentado un 83% entre los años 2003 y 2007 y un 30% entre 2006 y 2007.
foro.todopocketpc.com/showthread.php?t=174466Los usuarios que carecen de sistemas de navegación en sus automóviles presentan un 12% más de partes por accidente que aquellos que utilizan estos dispositivos, según un análisis realizado por TomTom, fabricante de sistemas de navegación portátil. Según este estudio, las indicaciones de seguridad que incorporan los GPS sirven para alertar al conductor de los posibles “excesos” que cometa en ruta y minimizar las causas de siniestros en carretera...
Un grupo de especialistas junto a los redactores de Forbes publicaron hace un tiempo una lista con los 20 coches más seguros del 2.007. Como la marca más preocupada por la seguridad, tenemos una no muy conocida en nuestro pais, se trata de la línea de lujo de Honda, llamada Acura.
www.elmundo.es/elmundomotor/2008/04/22/seguridad/1208860831....A pesar de que el índice de siniestralidad en los túneles es bajo y que la mayoría de las infraestructuras han alcanzado una buena puntuación en el informe europeo EuroTAP, asociaciones como el Race señalan que los conductores españoles presentan una formación deficiente para circular por los túneles.
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